Moveroad – Infiltrasi pasar yang semakin besar, memposisikan Toyota terus mengembangkan potensi merek perusahaan yang telah menjadi sejarah perjalanannya. Langkah menambah merek baru dengan nama Century menjadi salah satu pilihan untuk memperluas segmentasi pasar global industri otomotif.
Toyota membuat langkah besar di dunia otomotif premium dengan mengumumkan bahwa Century, sedan mewah legendaris yang selama puluhan tahun menjadi simbol kemewahan di Jepang, kini resmi menjadi merek mandiri.
Langkah ini menempatkan Century di atas Lexus dalam hierarki merek Toyota, sekaligus membuka babak baru persaingan di segmen merek mobil super premium yang menjadi simbol kemawahan bagi konglomerat.
Langkah Strategis Jelang Japan Mobility Show 2025
Pengumuman tersebut disampaikan menjelang Japan Mobility Show 2025 yang akan digelar di Tokyo pada 31 Oktober mendatang.
Ketua Toyota, Akio Toyoda, menjelaskan bahwa lahirnya Century sebagai merek tersendiri merupakan bagian dari upaya perusahaan memperluas portofolio kemewahan mereka.
“Ketika kami naik ke level yang lebih tinggi, kami membutuhkan sesuatu di atas Lexus maupun Toyota,” ujar Akio Toyoda seperti dikutip dari Forbes Senin (20/10). “Itulah posisi Century.”
Century pertama kali diperkenalkan pada 1967 untuk memperingati 100 tahun kelahiran Sakichi Toyoda, pendiri Toyota.
Selama puluhan tahun, mobil ini identik dengan kalangan pejabat tinggi, pemimpin bisnis besar, dan anggota keluarga kekaisaran Jepang.
Century dikenal karena kerajinan tangan yang luar biasa teliti (meticulous craftsmanship) dan kenyamanan luar biasa khas mobil kenegaraan.
Kini, dengan status sebagai merek mandiri, Toyota ingin membawa Century keluar dari bayang-bayang sejarah dan menempatkannya di panggung global sebagai simbol kemewahan tertinggi buatan Jepang.
Toyota memperkenalkan konsep mobil Century “One of One”, sebuah coupe ultra-luxury dengan gaya yang unik dan berani.
Mobil ini menampilkan pintu geser di sisi penumpang, ruang kaki ekstra luas, serta tanpa kaca belakang, menciptakan siluet elegan yang disebut Forbes “seolah Rolls-Royce punya anak dengan SUV.”
Dengan pendekatan desain ini, Century ingin menonjolkan keunikan khas Jepang perpaduan antara tradisi, teknologi tinggi, dan kesederhanaan yang mewah.
Produksi Terbatas, Eksklusivitas Maksimal
Toyota saat ini memproduksi dua model Century di Jepang:
- Sedan Century dengan mesin V8 hybrid 5.0-liter seharga sekitar US$180.000, dan
- SUV Century dengan V6 plug-in hybrid 3.5-liter seharga sekitar US$170.000.
Produksinya sangat terbatas hanya 50 unit sedan dan 30 unit SUV setiap bulan demi menjaga eksklusivitas dan nilai prestise merek Century.
Transformasi Century menjadi merek tersendiri menjadi langkah penting dalam strategi jangka panjang Toyota untuk memperkuat posisinya di segmen kendaraan premium global.
Dengan filosofi “One of One”, Century diharapkan menjadi simbol tertinggi keanggunan dan ketepatan teknik otomotif Jepang, sekaligus membawa semangat baru bagi industri mobil mewah dunia.
