Moveroad – Menjelang debut resminya di Japanese Mobility Show 2025, BYD K-Car kembali mencuri perhatian publik otomotif. Mobil listrik mungil asal Tiongkok ini tampil dengan desain kotak khas Jepang (kei car style) yang kompak, fungsional, dan tetap memancarkan aura modern.
Model ini sekaligus menandai langkah strategis BYD untuk masuk ke segmen K-Car Jepang, kategori mobil ultra-kompak yang sangat populer di Negeri Sakura karena efisiensi dan kemudahan manuver di jalan perkotaan.
Desain Khas Jepang: Kotak, Kompak, dan Fungsional
BYD K-Car hadir dalam balutan warna putih elegan dengan pilar hitam yang menciptakan efek atop mengambang (floating roof), gaya desain yang sangat digemari konsumen Jepang karena memberi kesan ringan dan modern.
Bagian samping menampilkan velg aluminium abu-abu multi-spoke, spion berwarna hitam, dan pintu geser belakang (rear sliding doors) yang memudahkan akses keluar masuk di area parkir sempit, fitur wajib untuk mobil perkotaan di Jepang.
Baca Juga: Spesifikasi K-Car Pertama BYD, Pesaing Honda N-Box Sampai Suzuki Wagon-R di Jepang
Sementara di bagian belakang, K-Car membawa karakter khas kei car sejati lewat bodi boxy, lampu belakang smoked, serta jendela besar dengan wiper yang menambah visibilitas dan memperkuat kesan praktis.
Di sisi depan, lampu utama bergaya melengkung (curvy headlamps) serta slot udara kecil pada fascia depan memberi sentuhan aerodinamis dan efisiensi visual yang khas mobil listrik modern.
Desain yang Sederhana tapi Sarat Makna
Bagi banyak orang, desain BYD K-Car mungkin terlihat sederhana dan “kotak”, tetapi di Jepang justru gaya seperti ini dianggap praktis, efisien, dan stylish.
Dengan dimensi yang kompak, ruang kabin tetap lapang dan nyaman, sementara bentuk bodi yang mengotak membantu mengoptimalkan ruang interior tanpa mengorbankan kenyamanan pengemudi dan penumpang.
Baca Juga: BYD Kei Car Listrik Siap Debut di Tokyo Motor Show 2025, Tantang Dominasi Jepang
Desain seperti ini sudah menjadi DNA mobil Jepang selama beberapa dekade, dari Suzuki Wagon R hingga Daihatsu Tanto, dan kini BYD membawa pendekatan serupa dalam wujud mobil listrik murni (BEV).
Persiapan Menuju Debut Resmi
BYD K-Car akan resmi tampil perdana di Japanese Mobility Show 2025 pada 30 Oktober mendatang. Mobil ini diposisikan sebagai entry-level EV dengan harga mulai sekitar 2 juta yen (setara USD 13.000), menjadikannya salah satu mobil listrik paling terjangkau di pasar Jepang.
Dengan konsep desain kotak khas Jepang dan teknologi baterai LFP 20 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 180 km (WLTC), BYD K-Car siap menjadi pesaing baru di segmen kei EV yang selama ini didominasi pemain lokal seperti Honda N-Box dan Daihatsu Move.
