Moveroad – Perayaan 130 tahun sejarah truk Mercedes-Benz resmi mencapai tonggak penting melalui gelaran “130 Years Trucks” yang diselenggarakan di Retro Classics Stuttgart pada 19–22 Februari 2026.
Melalui divisi Mercedes-Benz Trucks Classic, pabrikan asal Jerman ini menghadirkan perjalanan sejarah truk dan bus secara komprehensif di area pameran seluas 700 meter persegi. Bersama komunitas IG Süd serta pakar warisan bus Jerman Konrad Auwärter, booth Mercedes-Benz Trucks menjadi magnet dengan total kunjungan sekitar 70.000 orang selama pameran.
“130 Years Trucks melambangkan semangat pionir dan inovasi panjang selama 130 tahun. Tradisi dan masa depan saling terkait erat di Mercedes-Benz Trucks,” ujar Jean-Marc Diss, Kepala Penjualan dan Pemasaran Global Mercedes-Benz Trucks.
Baca juga: DNA Teknologi BYD di IIMS 2026: e3 dan e4 Platform Jadi Fondasi Mobilitas Listrik Masa Depan
Sorotan utama datang dari rekonstruksi truk pertama di dunia yang diperkenalkan oleh Gottlieb Daimler pada 1896.
Truk bersejarah ini dibekali mesin dua silinder “Phoenix” berkapasitas 1,06 liter dengan tenaga empat hp. Mesin ditempatkan di bagian belakang dan menggerakkan poros belakang melalui sabuk. Sistem pegas koil melindungi mesin dari getaran, sementara poros depan dikendalikan menggunakan rantai.
Menariknya, Daimler telah mengadopsi prinsip gardan hub-reduction roda gigi planet, teknologi yang hingga kini masih digunakan pada truk berat modern.
Pada 1898, posisi mesin dipindahkan ke bawah kursi pengemudi lalu ke depan poros depan guna meningkatkan performa dan kapasitas muatan. Pada 1899, Daimler mulai mengekspor truk ke Inggris dan Prancis, bahkan tampil di Pameran Dunia Paris 1900. Ekspansi global berlanjut ke Amerika Serikat dengan pendirian Daimler Manufacturing Company di New York.
Langkah tersebut menjadi awal revolusi transportasi internasional.
Tahun 1996 menjadi babak penting dengan kelahiran Mercedes-Benz Actros generasi pertama.
Actros menjadi truk berat pertama Mercedes-Benz yang mengadopsi:
- Sistem bus data CAN
- Rem elektronik (EBS)
- Sistem bantuan keselamatan terintegrasi
- Kabin MegaSpace inovatif
Pada 2006, Actros kembali menjadi pionir lewat peluncuran Active Brake Assist (ABA), teknologi keselamatan aktif yang kini terus dikembangkan hingga generasi terbaru.
Kini keluarga Actros mencakup varian modern seperti Mercedes-Benz Actros L dan truk listrik jarak jauh Mercedes-Benz eActros 600. Selama tiga dekade, Actros menjadi simbol modernisasi industri logistik global.
Berbasis eActros 600, Safety Truck terbaru menunjukkan sejauh mana evolusi keselamatan berkembang dalam 130 tahun sejarah truk.
Fitur unggulannya meliputi:
- Sistem sensor fusi 270 derajat
- Active Brake Assist 6
- Active Sideguard Assist 2
- Konsep perlindungan komprehensif
Teknologi ini bahkan telah melampaui sejumlah standar hukum masa depan dan menjadi bagian dari visi Mercedes-Benz Trucks menuju berkendara tanpa kecelakaan.
Tak hanya truk, merek bus premium Setra juga merayakan 75 tahun melalui penampilan kembali Setra S 8 keluaran 1954.
Selain itu, sejumlah model legendaris turut dipamerkan:
- Mercedes-Benz L 1500 (1937) dengan generator kayu-gas
- L 4500, LP 608, L 1113 era 1960-an
- Unimog U 416 (1978) dan Unimog 1946, menandai 80 tahun Unimog
- Actros 1843 LS generasi pertama (2000)
- Mercedes-Benz Atego Race Truck (2000)
Deretan ini menggambarkan perjalanan panjang inovasi dari era pasca-perang hingga era elektrifikasi.
Stan Mercedes-Benz Trucks Classic menghadirkan pengalaman interaktif, mulai dari simulasi penggantian ban, presentasi restorasi truk 1899, hingga model RC. Bahkan mesin truk 1896 dan Race Truck dinyalakan secara bergantian untuk menghadirkan pengalaman akustik autentik bagi pengunjung.
Dari truk pertama 1896 hingga eActros 600 bertenaga listrik, perayaan 130 Years Trucks bukan sekadar nostalgia, melainkan refleksi bagaimana inovasi, teknologi keselamatan, dan fokus pelanggan terus menjadi fondasi perjalanan Mercedes-Benz Trucks menuju masa depan transportasi berkelanjutan.
