PO PHD Trans Rilis Bus Hino RM 280 ABS Berbodi Jetbus 5 Single Glass di Busworld 2026
Moveroad.id – Ajang pameran bus internasional Busworld Southeast Asia 2026 yang berlangsung pada 20–22 Mei 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, menjadi panggung pembuktian sinergi industri transportasi nasional. Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bersama karoseri papan atas Adiputro secara resmi menggelar seremoni handover (serah terima) unit Hino Bus RM 280 ABS teranyar kepada perusahaan otobus asal Nganjuk, Jawa Timur, PT Putra Handayani Trans (PO PHD Trans).
PO PHD Trans, yang di kalangan pencinta bus (bismania) dikenal luas lewat identitas visualnya yang khas bernuansa ungu dengan tagar #PurpleGank, meminang sasis space frame andalan Hino ini dengan balutan bodi termutakhir, Jetbus 5 Single Glass. Prosesi penyerahan unit dilakukan langsung di booth Karoseri Adiputro oleh Tatu Mahyastuti dari Bus Department HMSI kepada Andik Ruswandriyo selaku Owner PO PHD Trans.
“Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan dan loyalitas PO PHD Trans yang terus menggunakan Hino sebagai armada utama operasionalnya. Kepercayaan tersebut menjadi motivasi bagi kami untuk terus menghadirkan produk yang andal dan layanan Total Support yang mampu menjaga performa kendaraan pelanggan melalui jaringan after sales yang luas,” ujar Guntur Nugraha, Bus Department Head HMSI.
Baca Juga: Perkuat Jalur Distribusi DIY, Hino Upgrade Dealer Sleman Jadi Fasilitas 3S Terlengkap!
Pilihan PO PHD Trans mengawinkan sasis Hino RM 280 ABS dengan bodi Jetbus 5 Single Glass racikan Adiputro dinilai sebagai langkah bisnis yang sangat strategis. Unit terbaru ini diplot untuk memperkuat lini armada pariwisata premium mereka yang melayani rute antarkota dan jalur wisata nasional.
Sasis Hino RM 280 ABS dibekali mesin tangguh J08E-WD 6 silinder yang menghasilkan tenaga maksimal 280 PS. Dilengkapi sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) untuk keselamatan darurat, sasis ini menggunakan tipe space frame. Keunggulan struktur ini memungkinkan kompartemen bagasi menjadi sangat luas dan tembus dari kanan ke kiri, sangat ideal untuk mengangkut barang bawaan penumpang pariwisata dalam jumlah banyak.
Di sisi lain, balutan bodi Jetbus 5 Single Glass memberikan visibilitas atau pandangan ke arah luar yang sangat bersih dan luas bagi penumpang di baris depan tanpa terhalang sekat (bando), memberikan pengalaman perjalanan yang jauh lebih sinematik dan mewah.
Setia pada Hino: Efisiensi Biaya dan Kemudahan Spare Part Jadi Kunci
Hingga saat ini, PO PHD Trans mempertahankan tradisi untuk mempercayakan seluruh lini armada big bus mereka kepada Hino. Menurut manajemen, keandalan mesin di jalur jarak jauh serta efisiensi biaya operasional bulanan menjadi alasan utama keberlangsungan bisnis mereka tetap sehat.
“Bagi kami, kenyamanan dan keamanan penumpang menjadi prioritas utama. Hino memiliki performa yang sudah terbukti andal untuk operasional pariwisata, nyaman digunakan untuk perjalanan jauh, serta didukung after sales yang sangat membantu operasional kami. Karena itu, hingga saat ini kami tetap mempercayakan armada big bus kami kepada Hino,” tegas Andik Ruswandriyo, Owner PO PHD Trans.
Baca Juga: Kuasai 54% Pasar, Hino Serahkan Bus Anniversary PO Sima Perkasya di Jamnas Bismania 2026
Faktor purnajual (after sales) Hino yang kuat di sepanjang jalur Trans-Jawa—mulai dari kemudahan servis berkala, ketersediaan suku cadang asli yang melimpah, hingga nilai jual kembali (resale value) sasis yang tinggi—menjadi jaminan investasi bagi para pengusaha otobus.
Keputusan PO PHD Trans meluncurkan unit Jetbus 5 dengan varian Single Glass di ajang Busworld 2026 membuktikan kejelian mereka dalam membaca psikologis konsumen pariwisata saat ini. Tren bus di Indonesia sempat didominasi oleh tren Double Glass (kaca ganda bertingkat). Namun, bagi penumpang pariwisata, sekat pembatas (bando) sering kali dianggap mengganggu pemandangan indah di depan. Varian Single Glass menawarkan kemewahan pandangan tanpa batas yang kini kembali diburu oleh rombongan turis perkotaan.
Dari segi bisnis makro, kesetiaan #PurpleGank menggunakan sasis Hino RM 280 ABS menunjukkan bahwa sasis space frame bermesin belakang (rear engine) dari Hino ini sukses menjadi tulang punggung yang ekonomis. Di tengah ketatnya persaingan tarif sewa bus pariwisata, kemampuan sasis Hino dalam menekan konsumsi bahan bakar serta kemudahan substitusi komponen di daerah (seperti di markas mereka di Nganjuk) adalah kunci utama operator dalam menjaga arus kas tetap positif dan kompetitif.
