Moveroad.id – Toyota menghadirkan beragam ikon otomotif dan motorsport di Indonesia Modification & Lifestyle Expo (IMX) 2026. Mulai dari Toyota Sprinter Trueno AE86 milik legenda drift Keiichi Tsuchiya, Toyota 86 modifikasi Arief Muhammad, hingga GR86 dengan livery Toyota GAZOO Racing Indonesia (TGRI), semuanya tampil di Booth A8 dan A9, Hall 3, ICE BSD City, Tangerang, pada 9–11 Oktober 2026.
Kehadiran sejumlah model lintas generasi tersebut memperlihatkan bagaimana budaya modifikasi, komunitas, dan motorsport menjadi bagian dari identitas Toyota melalui semangat Joy of GR.
Selain deretan mobil modifikasi, Toyota turut menampilkan GR Yaris Rally 2, GR Yaris yang dilengkapi GR Parts, serta GR Yaris hasil modifikasi komunitas GR Kazoku. Toyota juga menggelar National Final Round Toyota GAZOO Racing Indonesia E-Sport GT Championship 2026 untuk mendekatkan dunia motorsport digital kepada masyarakat.
Baca juga: Penta Prima Hadir di IMX 2026, Perkenalkan Paket Cat MUKIDI dan Warna Obsidian Black
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, mengatakan IMX menjadi kesempatan bagi Toyota untuk menunjukkan bahwa semangat Joy of GR dapat dinikmati melalui berbagai aktivitas otomotif.
“Melalui IMX, kami ingin menunjukkan bahwa Joy of GR bisa dinikmati dalam banyak bentuk, mulai dari kendaraan, modifikasi, komunitas, hingga motorsport,” ujar Hiroyuki.
Dari AE86 Keiichi Tsuchiya hingga GR86 Alinka Hardianti
Salah satu daya tarik utama booth Toyota adalah Sprinter Trueno AE86 berjuluk The Super Mame-Go, mobil modifikasi yang berkaitan dengan Keiichi Tsuchiya, sosok legendaris dalam dunia drifting. Model ini merepresentasikan sejarah panjang Toyota dalam budaya performa dan modifikasi.
Di sisi lain, Toyota 86 milik Arief Muhammad memperlihatkan pendekatan modifikasi yang lebih personal. Mobil tersebut menjadi contoh bagaimana kendaraan sport dapat dikembangkan sesuai karakter dan selera pemiliknya.
Toyota juga membawa GR86 dengan livery TGRI yang dikendarai peslalom Alinka Hardianti. Mobil ini menghubungkan dunia modifikasi dengan kiprah motorsport Toyota di Indonesia.
Alinka, yang meraih gelar Juara Nasional Kelas Wanita pada 2024 dan 2025, turut menampilkan aksi drift menggunakan GR86 dalam program Auto X3 Extreme Show. Pertunjukan tersebut memadukan keterampilan mengemudi dengan atraksi freestyle dan motocross.
GR86 juga menjadi bagian dari kiprah TGRI di kancah internasional melalui partisipasi dalam kompetisi GR86 Cup di Jepang bersama pembalap Indonesia, Jordan Johan.
Kehadiran mobil dan pembalap tersebut menunjukkan upaya Toyota membawa aktivitas motorsport lebih dekat kepada pengunjung, sekaligus membuka ruang bagi talenta Indonesia untuk berkembang di kompetisi yang lebih luas.
GR Parts Buka Peluang Personalisasi Kendaraan
Bagi penggemar modifikasi yang ingin mengembangkan mobilnya sendiri, Toyota turut memperkenalkan jajaran GR Parts untuk lini GR Pure, termasuk GR Yaris, GR Corolla, dan GR86.
Toyota menyebut tersedia 26 pilihan GR Parts yang mencakup sektor performa, handling, tampilan eksterior, hingga detail interior. Dari jumlah tersebut, 17 jenis parts diperkenalkan untuk model-model GR yang telah dipasarkan di Indonesia.
Pengunjung IMX 2026 dapat melihat langsung komponen tersebut, termasuk penerapannya pada GR Yaris yang telah dilengkapi enam jenis genuine GR Parts.
Enam komponen tersebut meliputi:
- GR CFRP Rear Wing
- GR CFRP Bonnet
- GR Cooling Engine Under Cover
- GR Cold Air Intake Duct
- GR Shift Knob berbahan Ultrasuede®
- GR Parking Brake Lever berbahan Ultrasuede®
Pilihan tersebut memperlihatkan beragam aspek yang dapat disesuaikan, mulai dari tampilan bodi dan komponen pendukung performa hingga bagian interior yang berinteraksi langsung dengan pengemudi.
Toyota juga membuka kesempatan bagi pelanggan untuk berkonsultasi mengenai pilihan parts melalui GR Garage, termasuk informasi pemesanan dan pemasangan sesuai kendaraan serta kebutuhan berkendara.
Final E-Sport GT Championship Diikuti 600 Peserta
Tak hanya berfokus pada kendaraan fisik, Toyota membawa kompetisi digital melalui National Final Toyota GAZOO Racing Indonesia E-Sport GT Championship 2026 yang untuk pertama kalinya digelar bersama IMX.
Memasuki penyelenggaraan keenam sejak dimulai pada 2021, kompetisi ini mencatat lebih dari 600 peserta dari 17 kota dan wilayah. Jumlah tersebut meningkat dibandingkan sekitar 420 peserta pada 2025.
Rangkaian kualifikasi berlangsung melalui jalur online dan 22 GR Zone di berbagai daerah, dengan dukungan jaringan dealer Toyota.
Sebanyak 30 finalis terbaik kemudian bersaing dalam babak nasional. Kompetisi dibagi menjadi Rising Class untuk peserta berusia 18 tahun ke atas dan Rookie Class dengan ketentuan khusus bagi peserta di bawah usia 18 tahun. Ajang ini juga diramaikan Dealer Fun Race yang melibatkan perwakilan dealer Toyota.
Lebih dari sekadar kompetisi, kejuaraan tersebut menjadi jalur bagi pembalap simulator Indonesia untuk mendapatkan pengalaman berkompetisi dan melangkah ke tingkat internasional.
Dua peserta terbaik dari Rising Class akan mewakili Indonesia di Asia Finals. Kesempatan ini melanjutkan hasil positif Indonesia pada Asia Championship 2025, ketika pembalap Tanah Air menempati posisi pertama dan kedua.
Melalui kompetisi berjenjang, Toyota berupaya memperluas akses masyarakat terhadap e-motorsport sekaligus mendorong lahirnya talenta baru di bidang balap digital.
Joy of GR dari Modifikasi hingga Motorsport
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma, mengatakan berbagai program di IMX 2026 dirancang untuk memperkenalkan semangat Joy of GR melalui pengalaman yang beragam.
“Kami berharap berbagai aktivitas di IMX 2026 dapat menunjukkan berbagai cara bagi masyarakat untuk mengenal, menikmati, dan merasakan Joy of GR. Baik melalui produk, modifikasi, komunitas, e-motorsport, maupun real motorsport, semuanya kami hadirkan untuk membawa Joy of GR lebih dekat ke kehidupan sehari-hari,” kata Bansar.
Melalui keikutsertaan di IMX 2026, Toyota mempertemukan warisan mobil sport klasik, tren modifikasi modern, komponen performa, dan kompetisi balap digital dalam satu ruang. Pendekatan ini memperlihatkan bahwa ekosistem otomotif tidak hanya dibangun melalui produk, tetapi juga melalui komunitas, kreativitas, serta kesempatan bagi penggemar untuk terlibat langsung dalam dunia motorsport.
