Moveroad – GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) kembali menegaskan posisinya sebagai pabrikan otomotif global berteknologi tinggi dengan mengumumkan pencapaian besar dalam pengembangan all-solid-state battery (ASSB) untuk kendaraan listrik (EV). Inovasi ini menjadi fondasi penting bagi pengembangan EV berdaya jelajah jauh dengan kenyamanan premium, termasuk untuk pasar strategis seperti Indonesia.
Teknologi all-solid-state battery (ASSB) yang dikembangkan GAC menggantikan elektrolit cair dengan material padat yang jauh lebih stabil. Perubahan fundamental ini membawa peningkatan signifikan pada keamanan, kepadatan energi, dan efisiensi, menjadikannya salah satu terobosan paling krusial dalam evolusi mobil listrik global.
Sebagai bukti keseriusan, GAC telah membangun lini produksi ASSB berkapasitas besar pertama di Panyu, Guangzhou, Tiongkok. Saat ini, fasilitas tersebut telah memasuki tahap uji coba sel baterai berkapasitas 60 Ah ke atas. Teknologi ini berpotensi meningkatkan performa EV GAC secara drastis, termasuk memperpanjang jarak tempuh dari sekitar 500 km menjadi lebih dari 1.000 km.
Baca juga: Jaecoo Mulai Serah Terima Perdana J5 EV di 17 Dealer Resmi Seluruh Indonesia
Produksi massal ASSB ditargetkan berlangsung pada periode 2027 hingga 2030, menandai langkah nyata menuju integrasi penuh baterai solid-state pada jajaran kendaraan listrik GAC di masa depan.
Produksi Canggih, Siap Skala Industri
Lini produksi ASSB GAC memanfaatkan teknologi manufaktur mutakhir, termasuk proses anoda kering yang menyederhanakan tahapan produksi menjadi satu alur terpadu. Pendekatan ini tidak hanya meningkatkan efisiensi dan konsistensi kualitas, tetapi juga membuktikan kesiapan GAC dalam memproduksi baterai solid-state berkapasitas besar secara industri.
Dengan kepadatan energi berpotensi melampaui 400 Wh/kg, hampir dua kali lipat baterai lithium-ion konvensional, ASSB menghadirkan lonjakan besar pada performa, jarak tempuh, dan efisiensi energi. Stabilitas termal yang lebih tinggi serta struktur sel yang kokoh juga menjamin pengalaman berkendara yang lebih halus, aman, dan konsisten di berbagai kondisi jalan dan iklim.
Pesatnya pertumbuhan pasar EV di Asia Tenggara, khususnya Indonesia, menjadikan ASSB sebagai elemen kunci strategi ekspansi GAC. Teknologi ini direncanakan mulai diterapkan pada model-model baru, termasuk lini HYPTEC mulai 2026, guna menghadirkan mobil listrik dengan daya jelajah panjang yang relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia.
Selain meningkatkan daya saing produk, ASSB juga membuka peluang kolaborasi lokal dan riset jangka panjang, sekaligus mendukung penguatan ekosistem kendaraan listrik nasional.
“ASSB merupakan langkah besar menuju mobilitas yang lebih maju dan berkelanjutan. Dengan jelajah lebih panjang dan pengalaman berkendara yang premium, teknologi ini akan mempercepat adopsi EV di Indonesia,” ujar Andry Ciu, CEO GAC Indonesia.
Baca juga: Langsung Gas di GIIAS Makassar, Segini Harga Jaecoo J5 EV untuk Wilayah Indonesia Timur
“Didukung kehadiran fasilitas manufaktur GAC di Tanah Air, kami berkomitmen menghadirkan inovasi global sekaligus memperkuat industri otomotif nasional.”
Jajaran Mobil Listrik GAC yang Sudah Hadir di Indonesia
Saat ini, GAC telah memasarkan beberapa model EV di Indonesia, antara lain:
- AION V, model global dengan pilihan jarak tempuh 505 km dan 602 km, dilengkapi fitur unik in-vehicle refrigerator dengan tiga mode: mendinginkan, membekukan, dan menghangatkan.
- AION Y Plus, tersedia dengan jarak tempuh 410 km hingga 490 km, serta ciri khas LED DRL Angel Wings.
- AION UT, hatchback listrik terbaru dengan jarak tempuh 500 km, diklaim terjauh di kelasnya di Indonesia.
- Hyptec HT, model premium dengan filosofi private jet, fitur berlimpah, dan jarak tempuh lebih dari 600 km.
Dengan pengembangan baterai solid-state yang semakin matang, GAC kian mempertegas ambisinya menjadi pemain utama EV global, sekaligus membawa teknologi masa depan lebih cepat ke jalanan Indonesia.
