Moveroad – Denza Z9 GT versi revisi yang dikembangkan di bawah merek premium Denza (BYD Group) kembali mencuat setelah muncul dalam dokumen terbaru Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) China. Dokumen tersebut mengonfirmasi adanya pembaruan powertrain untuk varian listrik murni (EV) dan plug-in hybrid (PHEV), menandakan persiapan Denza untuk menghadirkan versi penyegaran, bukan pergantian model total.
Salah satu pembaruan utama adalah penambahan varian EV bermotor tunggal, serta kapasitas baterai yang lebih besar untuk varian plug-in hybrid. Kehadiran model ini dalam pengajuan regulasi menunjukkan Denza Z9 GT facelift semakin dekat menuju tahap produksi massal di China.
Dari sisi tampilan, desain eksterior Denza Z9 GT facelift tidak mengalami perubahan signifikan. Proporsi bodi dan elemen styling utama masih identik dengan model saat ini. Namun, terdapat satu perubahan visual yang cukup mencolok, yakni posisi sensor lidar yang kini dipindahkan ke atap, menggantikan lokasi pemasangan sebelumnya.
Baca juga: Geely Siap Luncurkan MPV Premium Pesaing Denza, Galaxy V900
Dokumen regulasi MIIT belum menampilkan gambar interior maupun rincian perubahan spesifikasi kabin, sehingga fokus penyegaran kali ini lebih diarahkan pada sektor teknis.
Varian Listrik Denza Z9 GT Kini Tersedia Opsi Motor Tunggal
Untuk lini Denza Z9 GT listrik murni, BYD mendaftarkan varian baru bermotor tunggal sebagai alternatif dari konfigurasi tiga motor yang sudah ada. Varian motor tunggal ini memiliki daya maksimum 370 kW.
Baik Denza Z9 maupun Denza Z9 GT EV tercatat memiliki opsi motor tunggal tersebut. Bobot kendaraan berbeda tergantung versi standar dan jarak jauh (extended range), meski kapasitas baterai varian jarak jauh belum diungkap dalam dokumen regulasi.
Sementara itu, Denza Z9 GT EV tiga motor mendapatkan peningkatan performa signifikan. Dalam dokumen terbaru, konfigurasi motor listriknya terdiri dari, Motor depan: 230 kW dan Dua motor belakang: masing-masing 310 kW.
Total output sistem mencapai 850 kW atau sekitar 1.140 hp, jauh lebih besar dibandingkan versi sebelumnya yang berada di angka 710 kW (sekitar 952 hp). Kecepatan tertinggi untuk varian ini tercatat mencapai 270 km/jam.
Untuk varian plug-in hybrid, Denza Z9 GT menggunakan kombinasi mesin bensin 2.0T dan tiga motor listrik. Rinciannya Mesin bensin: 152 kW, Motor listrik depan: 200 kW, Dua motor listrik belakang: masing-masing 220 kW. Total output motor listrik mencapai 640 kW, dipadukan dengan baterai berkapasitas 63,82 kWh.
Berdasarkan data resmi, Denza Z9 GT PHEV mampu menempuh, 301 km (WLTC) dalam mode listrik murni, Lebih dari 400 km (CLTC) dalam mode listrik. Konsumsi bahan bakar saat baterai habis tercatat 6,30 liter per 100 km, dengan kecepatan puncak 230 km/jam.
Meski harga dan jadwal peluncuran resmi belum diumumkan, kemunculan Denza Z9 GT facelift dalam dokumen MIIT menandakan bahwa BYD melalui Denza tengah mempersiapkan versi produksi terbaru untuk pasar China.
Dengan peningkatan performa signifikan, opsi powertrain yang lebih beragam, serta fokus pada teknologi canggih, Denza Z9 GT diposisikan sebagai grand tourer listrik premium berperforma tinggi, sekaligus pesaing serius di segmen kendaraan elektrifikasi kelas atas.
