Moveroad.id – Kehadiran sistem transmisi Dual Transaxle pada Mitsubishi XFORCE Hybrid memecahkan limitasi yang biasa ditemui pada mobil listrik murni atau hybrid konvensional bersistem gigi tunggal tunggal (single reduction gear).
Dengan memiliki dua rasio gigi fisik, motor listrik penggerak tidak perlu berputar pada RPM ekstrem yang kurang efisien saat mobil dipacu dalam kecepatan tinggi (highway cruising).
Transmisi pintar ini secara otomatis memindahkan gigi ke rasio high gear untuk menghemat konsumsi energi baterai sekaligus menjaga performa akselerasi tetap padat di putaran atas.
Kehadiran resmi Mitsubishi XFORCE Hybrid menjadi langkah strategis soal terobosan teknologi, tidak hanya sekadar menyematkan baterai dan motor listrik ke dalam bodi XFORCE standar, melainkan sebuah restrukturisasi besar-besaran yang mencakup kenyamanan suspensi, kekedapan kabin, hingga sistem komputerisasi berkendara.
Hasil riset mendalam Mitsubishi terhadap preferensi konsumen Indonesia melahirkan peningkatan masif di sektor kenyamanan harian, kepraktisan mobilitas perkotaan, serta peningkatan nilai kemewahan visual yang lebih kuat.
Memasuki ruang kabin, nuansa canggih langsung terasa berkat aplikasi konsol tengah yang kini menggunakan teknologi e-Shifter (shift-by-wire). Perubahan ini memberikan ruang penyimpanan ekstra bersih serta visual kokpit yang futuristik.
Kabin belakang tetap mempertahankan keunggulan mutlaknya berupa ruang kaki terlapang di kelasnya, lengkap dengan 8-step reclining pada sandaran kursi agar perjalanan jauh bersama kerabat tidak melelahkan.
Analisis Teknologi Hybrid Generasi Kedua & Dual Transaxle
Berbeda total dengan sistem paralel hybrid tradisional, teknologi hibrida generasi kedua milik Mitsubishi ini mengadopsi skema yang menyerupai sistem serial hybrid dengan improvisasi mekanikal.
Penyematan material sound proofing ekstra pada sasis, dinding api (firewall), serta area lantai membuat kabin XFORCE Hybrid jauh lebih senyap dibanding versi mesin bensin konvensionalnya.
Guna menjamin keamanan berkendara di berbagai kondisi cuaca ekstrem maupun lalu lintas yang tidak terduga, Mitsubishi menyematkan asisten keselamatan aktif berteknologi radar dan kamera terpadu yang dinamai Diamond Sense.
Deteksi Bahaya Aktif (FCM, ACC, AHB):Pencegahan Tabrakan Depan & Adaptif. Mengurangi risiko benturan frontal dengan pengereman darurat otomatis (FCM), serta kemudahan melaju konstan mengikuti kendaraan di depan (ACC).
Asistensi Lajur & Blind Spot (BSW, LCA, RCTA):Pemantauan Sisi Buta Kendaraan. Memberikan peringatan visual dan suara saat terdapat objek tak terlihat di samping belakang (BSW) atau kendaraan melaju cepat saat mundur (RCTA).
Manajemen 7 Mode Berkendara:Opsi Karakter Pengendalian Jalan. Memungkinkan pengemudi memilih mode: Normal, Wet (jalan basah), Gravel (kerikil), Mud (lumpur), Tarmac (aspal sikit), EV, serta Charge.
Mitsubishi XFORCE Hybrid membuktikan diri bukan sekadar varian pelengkap yang disisipkan baterai secara instan. Penyempurnaan menyeluruh pada suspensi yang kini lebih minim rebound, optimalisasi kekedapan kabin dari bising luar, hingga integrasi transmisi pintar Dual Transaxle menjadikannya salah satu pilihan SUV kompak paling rasional dan berteknologi tinggi saat ini.
Dengan penawaran harga spesial peluncuran senilai Rp445 Juta, kepemilikan XFORCE Hybrid menawarkan paket lengkap berupa kenyamanan premium akustik Yamaha, kepraktisan harian perkotaan, serta perlindungan mutakhir dari asisten berkendara Diamond Sense.
