Moveroad – Kesuksesan Denza sebagai MPV premium berhasil mengalahkan Toyota Alphard, dengan waktu tunggu pemesana lebih pendek. Dalam waktu dekat, kepopuleran Denza akan dipertaruhkan dengan rencana peluncuran Geely Galaxy V900.
Sebuah flagship EREV (Extended-Range Electric Vehicle) MPV yang akan memulai global presale pada 7 Januari 2026. Model ini diposisikan sebagai penantang langsung pemain mapan di segmen MPV elektrifikasi premium, termasuk Denza.
Sebelumnya, Geely telah membuka early access pre-order di pasar domestik China sejak 25 Desember 2025, menandakan kepercayaan diri tinggi terhadap produk terbarunya ini.
EREV Versi Premium dari LEVC L380
Secara konsep, Geely Galaxy V900 dapat dianggap sebagai versi EREV dari LEVC L380, MPV listrik murni yang kini juga berada di bawah payung Geely Galaxy pascareorganisasi internal. Perbedaan paling mencolok terlihat pada desain eksterior, khususnya grille depan besar berlapis krom yang memberikan kesan lebih mewah, tanpa menghilangkan karakter berlapis khas MPV modern Geely.
Baca juga: Geely Mulai Serah Unit Starray EM-1 Mobil Hybrid Banderol Setengah Miliar
Meski harga resmi belum diumumkan, sebagai gambaran, LEVC L380 saat ini dipasarkan di China dengan banderol 299.900–599.900 yuan (sekitar Rp650 juta–Rp1,3 miliar), sehingga Galaxy V900 diperkirakan akan bermain di kelas harga serupa.
Dimensi Besar, Opsi Hingga 8 Kursi
Diposisikan sebagai medium-to-large MPV, Geely Galaxy V900 memiliki dimensi bongsor:
- Panjang: 5.360 mm
- Lebar: 1.998 mm
- Tinggi: 1.940 mm
- Wheelbase: 3.200 mm
Tiga konfigurasi kabin ditawarkan, yakni 6-seater, 7-seater, dan 8-seater. Menariknya, versi 8-seater mengusung layout 2+2+2+2 dengan empat baris kursi, sebuah konfigurasi yang jarang ditemui di segmen MPV premium.
Super AI Range-Extender, AWD Sebagai Standar
Galaxy V900 dibekali Super AI Range-Extender Technology milik Geely. Sistem ini memadukan:
- Mesin bensin 1.5T dengan efisiensi termal mencapai 47,26%
- Dua motor listrik (depan 90 kW, belakang 250 kW)
Total output sistem mencapai 340 kW (456 hp) dengan penggerak AWD sebagai standar di seluruh varian. MPV ini mampu melaju hingga 190 km/jam, dengan hasil moose test 76,8 km/jam, angka yang cukup impresif untuk kendaraan berukuran besar.
Untuk baterai, tersedia dua opsi:
- 43,3 kWh (CALB-Tech) – jarak tempuh listrik 200 km (CLTC)
- 50 kWh (CATL) – jarak tempuh listrik 240 km (CLTC)
Kombinasi sistem EREV ini memungkinkan jangkauan total hingga 1.200 km, menjadikannya ideal untuk perjalanan jauh tanpa kecemasan jarak.
ADAS Canggih dengan Lidar
Di sisi teknologi keselamatan dan bantuan berkendara, Galaxy V900 mengusung G-Pilot H5, sistem ADAS tingkat lanjut dari Geely. Didukung Nvidia Orin chip, sistem ini mengandalkan:
- 1 lidar
- 3 radar gelombang milimeter
- 12 radar ultrasonik
- 11 kamera
Fungsinya mencakup Highway NOA, Urban NOA, hingga parking assist, menegaskan statusnya sebagai MPV flagship berteknologi tinggi.
Interior Mewah Berorientasi Kenyamanan
Masuk ke kabin, nuansa premium langsung terasa. Galaxy V900 dilengkapi:
- Layar instrumen 10,25 inci
- Layar sentral 15,4 inci
- Sistem infotainment Flyme Auto 2.0
Penumpang baris kedua mendapat layar kontrol 5,98 inci di armrest, terhubung dengan layar hiburan plafon. Kursi mendukung pemanas, ventilasi, dan pijat, sementara sistem audio Flyme Sound dengan 27 speaker memastikan pengalaman berkendara kelas atas.
Tantangan Serius untuk Denza dan Rival Premium
Dengan kombinasi dimensi besar, teknologi EREV, AWD standar, ADAS berbasis lidar, serta interior ultra-mewah, Geely Galaxy V900 jelas bukan MPV biasa. Model ini menjadi bukti bahwa Geely ingin naik kelas, menantang dominasi merek-merek premium di segmen MPV elektrifikasi.
Jika strategi harga agresif khas Geely tetap dipertahankan, Galaxy V900 berpotensi menjadi salah satu MPV premium paling kompetitif di pasar global dan sinyal kuat bahwa pertarungan MPV mewah China akan semakin panas di 2026.
