Moveroad.id – Kawasaki diam-diam membuat gebrakan dengan meluncurkan skuter matik Brusky yang bermasin di kelas 125 Cc. Kehadirannya, tentu akan mengusik Honda Vario dengan desain yang mirip dengan skuter matik berlogo sayap kepak.
Skutik ini diposisikan sebagai kendaraan harian yang praktis, namun tetap membawa DNA sport khas “geng hijau” yang kuat secara visual.
Menariknya, BRUSKY 125 hadir dengan banderol yang relatif terjangkau, menjadikannya opsi menarik bagi konsumen yang menginginkan motor fungsional dengan tampilan lebih agresif dibanding skutik konvensional di kelasnya.
Dari sisi desain, BRUSKY 125 tampil mencolok dengan pendekatan yang terinspirasi dari lini motor sport Kawasaki. Tampak depan dihiasi lampu ganda berdesain tajam, dipadukan dengan sein LED yang ditempatkan lebih tinggi untuk menegaskan karakter agresif.
Baca juga: Homecoming Sumba 2026: GSrek Touring Penuh Makna, Dari Hobi Jadi Aksi Sosial Nyata
Garis bodi yang tegas, fairing samping berkarakter, serta kehadiran lampu hazard sebagai fitur standar semakin memperkuat kesan modern dan fungsional. Secara keseluruhan, motor ini memadukan tampilan sporty dengan dimensi kompak yang tetap ramah untuk penggunaan perkotaan.
Secara teknis, BRUSKY 125 dikembangkan dari platform yang sama dengan Modenas Karisma 125S, namun mendapatkan sentuhan desain ulang yang lebih khas Kawasaki.
Pendekatan ini membuatnya tampil lebih berkarakter dibanding skutik entry-level pada umumnya, tanpa mengorbankan aspek kepraktisan sebagai kendaraan harian.
Spesifikasi Mesin
Di balik bodinya, BRUSKY 125 dibekali mesin 125 cc satu silinder SOHC 2 katup berpendingin udara. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 9,5 hp pada 7.500 rpm dan torsi 10 Nm di 6.000 rpm, demikian dilansir Greatbiker.
Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis CVT, serta didukung opsi starter elektrik dan kick starter. Karakter mesin ini jelas difokuskan pada efisiensi, kemudahan perawatan, dan daya tahan untuk penggunaan jangka panjang, bukan sekadar mengejar performa tinggi.
Untuk menunjang kenyamanan berkendara, BRUSKY 125 menggunakan roda 14 inci di depan dan belakang, memberikan stabilitas lebih baik saat melaju di jalan perkotaan.
Sistem pengereman mengandalkan cakram depan berdiameter 220 mm dan rem tromol di belakang konfigurasi yang umum di kelasnya, sekaligus menjaga biaya perawatan tetap terjangkau.
Meski tidak mengusung teknologi canggih, BRUSKY 125 tetap dilengkapi fitur esensial seperti panel instrumen analog dengan layar informasi kecil, ruang penyimpanan bawah jok yang mampu menampung helm half-face, serta mekanisme pembukaan jok yang praktis.
Tersedia pula fitur pengaman dasar untuk mencegah upaya pencurian, menegaskan bahwa motor ini dirancang untuk penggunaan harian yang simpel namun tetap fungsional.
Secara dimensi, skutik ini memiliki ukuran 1.890 x 850 x 1.150 mm dengan wheelbase 1.250 mm. Tinggi jok 760 mm dan ground clearance 120 mm membuatnya mudah dikendalikan oleh berbagai postur pengendara.
Tangki bahan bakar berkapasitas 5,1 liter, dengan ban depan 80/90-14 dan belakang 90/90-14, kombinasi yang mendukung efisiensi sekaligus kenyamanan berkendara di dalam kota.
BRUSKY 125 2026 hadir dalam tiga pilihan warna: Glorious Black, Duchess White, dan Caribbean Cyan. Di pasar Filipina, motor ini dibanderol setara sekitar Rp11–12 jutaan (konversi kasar dari sekitar 42.000 baht), menjadikannya salah satu opsi paling kompetitif di segmen skutik 125 cc.
Dengan pendekatan yang menyeimbangkan desain sporty, kepraktisan, dan harga terjangkau, Kawasaki BRUSKY 125 2026 menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang menginginkan motor harian dengan karakter lebih kuat. Bukan yang paling canggih atau paling bertenaga, tetapi cukup untuk memenuhi kebutuhan mobilitas harian dengan gaya yang berbeda.
